纽约卡车司机罢工：他们有多大影响力？

纽约卡车司机罢工：他们有多大的影响力？

卡车司机总是能搞出些动静，不是吗？他们又在纽约组织了一场卡车司机罢工，抗议对前总统特朗普的有罪判决。

上周，纽约法官亚瑟·恩戈伦（Arthur Engoron）在一桩民事商业欺诈案中，判处前总统特朗普支付3.54亿美元的赔偿金。
虽然法院指控特朗普有不诚实的商业行为，但从未有任何金融机构对他提出过投诉。

在这样一起案件中，从未有过如此巨额的罚款，也从未有过禁止在纽约开展业务以及禁止从纽约银行获得贷款的禁令。
这就是纯粹的政治迫害。
法律学者和宪法学教授乔纳森·特利（Jonathan Turley）也是这么描述的。

为了应对这些惩罚性赔偿，有关卡车司机从2月19日（星期一）开始拒绝向纽约市送货的传言在X（推特）上开始流传。
这可能会变得非常有趣。

如果卡车停运会怎样呢？

CDL Life在2012年发布过一个信息图，最近又被翻了出来，展示了没有卡车司机会发生什么。
黛西（Daisy）之前写过相关文章。
在两到三天内，食品和燃料短缺将变得严重，导致价格飙升。
“准时制”加工的制造中心将不得不停工。
垃圾开始堆积，铁路运输停止，随着银行现金耗尽，商业交易也将陷入停滞。

在一周内，由于燃料短缺，汽车旅行将停止。
一个月内，国家的清洁水源将被耗尽，疾病开始激增。
由于物资耗尽，医院将基本上无法治疗病人。

这个信息图是2012年的。
如果有什么不同的话，现在事情可能会崩溃得更快。
我们的供应链比12年前更脆弱。
卡车司机成就了第一世界的生活。

这场纽约卡车司机的罢工会真的发生吗？

虽然在X上的一些帖子坚称这不会发生，因为卡车运输公司绝不会允许自己亏损，但有几点值得注意。

一是大约10 - 15%的卡车司机是独立的，而这些通常是更有能力和经验的人。
他们可以简单地拒绝一些送货工作而选择其他工作。
我们正处于劳动力短缺时期，工人有一些选择。

卡车司机本来就不喜欢纽约市。
周日，一名亚马逊司机不得不击退一名醉酒、赤裸的移民，并且这名卡车司机还因此陷入了法律麻烦。
1月下旬，另一名亚马逊司机在一场无端的持刀袭击中被残忍砍伤，而且尚未有逮捕行动。
谁想在这种环境里工作呢？

过路费高，街道狭窄，人们不友好，犯罪猖獗。
从卡车司机的X（推特）动态来看，一些人很高兴有借口避开纽约市，因为那里总是有很多额外的费用。
对他们来说，纽约市本来就是一个利润较低的地区。
拒绝在那里开展业务不会像在其他地方那样伤害到他们。

而且并非每个卡车司机都必须参与抵制行动，才能让纽约人的生活变得糟糕。
想象一下，仅仅10%的货物运输量减少，在一两周内会对价格产生什么影响。

恩戈伦法官的这个决定还会在其他方面产生反作用。

《鲨鱼坦克》（Shark Tank）的投资大亨凯文·奥利里（Kevin O’Leary）在福克斯新闻上很好地总结了这一点。
“3.55亿美元的罚款，外加9%的利息，却没有受害者？”他说这个决定吓坏了潜在的投资者，因为它太随意了。

法律战的花招只会增加特朗普在普通选民中的支持率。
他看起来越来越不疯狂了。
当特朗普声称在俄罗斯勾结骗局中受到迫害时，许多人认为他偏执。
嗯，他说得对。
就连自由派记者格伦·格林沃尔德（Glenn Greenwald）也承认他是被陷害的。

2020年，许多人仍然相信这个系统，认为特朗普夸大了选举被盗的情况。
现在看来，他在这方面也是对的。

现在针对他的疯狂法律战让华盛顿精英看起来很疯狂。
我在2016年的时候不喜欢特朗普。
但在2016年到2020年期间世界并没有崩溃。
我宁愿回到那个时候，也不愿让那些如此漠视公民权利的人掌握权力。

这样的抗议能让人们关注起来。

太多人没有看到特朗普所发生的事情与任何不想与华盛顿建制派同流合污的美国人所可能发生的事情之间的联系。
纽约可能是华尔街的所在地，纽约人可能认为自己太精明而不关心美国其他地方发生的事情，但华尔街需要主街（实体经济）才能生存。
他们以为没有实际的生产还能维持什么呢？

金融和政治精英习惯了便利和舒适，对种植和运输他们食物、保证供电供水的人毫无好奇心。
扰乱商品和服务的流动有望迫使城市消费者关注起来。

欧洲的抗议工人已经取得了一些成功。
我们之前讨论过，主要由卡车司机支持的欧洲农民抗议活动，抗议惩罚性增税和来自廉价进口产品的不公平竞争。
经过几周的混乱后，他们成功让欧洲议会同意了一系列让步，包括继续柴油补贴和税收优惠。

由于卡车司机和农民承担了大量的实际生产和运输工作，他们在监管效果以价格上涨的形式出现在普通消费者面前之前，就看到了监管的影响。
自2020年以来，农产品生产成本增加了28%。
没人期望这种情况会改变；事实上，美国农业部担心2024年的价格可能会低于美国农民的盈亏平衡点。

运输成本可能至少在短期内会继续上升。
气候变化法规导致燃料定价不确定；当政客威胁说在未来10到15年内使其非法时，谁愿意投资数千万美元用于石油和天然气基础设施呢？

这就是许多卡车司机支持特朗普的原因。

特朗普关注这些问题。
他一直得到蓝领工人的支持，因为他倾听他们的担忧。
他就像凯文·奥利里一样，看到了自己的财富与普通经济健康之间的联系。
他在工人阶级中很受欢迎，因为他把他们当作有价值的员工，而不是“无用的食客”或“可悲之人”。

特朗普天生的自我陶醉使他不愿意与全球主义势力合作。
特朗普退出了《巴黎气候协定》。
如果我们签署即将到来的世卫组织疫情协定，他可能也会试图让我们退出。
他把美国看作是他想要经营好的一家公司。
特朗普不想与其他人分享。

他为什么要这么做呢？他关于强大、独立美国的愿景与大多数只想有稳定的工作以便按照自己的价值观抚养家庭的普通公民产生了共鸣。

不幸的是，他不愿意参与华盛顿建制派的计划，这意味着很多非常有权力的人知道如果他今年当选他们可能会被解雇。
他们变得越来越绝望地试图阻止他参选。

2024年将有60%的世界人口参加投票。

印度尼西亚刚刚选举出一位极端民族主义者。
巴西前总统雅伊尔·博索纳罗（Jair Bolsonaro）刚刚被没收护照。
我们大多数人都可以假设2024年混乱即将来临，这场卡车司机抗议看起来就是其中的一部分。

我希望卡车司机们好运，但对我们其他人来说，制定应对供应链中断的计划从未如此重要。
拥有可靠的家人和朋友网络也是如此。

我喜欢把互联网作为新闻和实用信息的来源。
YouTube上的家居装修视频非常有用。
但在困难时期，没有什么能取代现实世界中可以团结在一起的朋友和邻居。
随着这个疯狂的选举周期临近，要亲近你的朋友。

你对纽约卡车司机的罢工有什么看法？

你认为纽约卡车司机的罢工是否会产生足够的影响？你认为它会改变什么吗？你预计这会给纽约居民带来多大的问题？

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玛丽·霍桑（Marie Hawthorne）：她热爱小说并且擅长制作美味的苹果派食谱，空闲时间喜欢写写周围的世界。

引用：https://www.theorganicprepper.com/nyc-truckers-strike-influence/
原文: https://s6.tttl.online/blog/1736334297/