夏威夷有一个新的抗灾广播电台

夏威夷新建抗灾广播电台

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联邦紧急事务管理局（FEMA）最近在夏威夷建了一个新的“加固型”广播电台。
什么是加固型广播电台呢？这是一种不管发生什么情况都能持续播报信息的广播设施。

据FEMA国家公共预警系统经理曼尼·森特诺（Manny Centeno）说，这个特定的电台能够抵御电磁脉冲以及化学、生物、放射性和核威胁。

从该设施的无人机照片可以看到太阳能板、看起来像丙烷罐的东西、应急发电机和屏蔽工作室。

2018年夏威夷发生虚假导弹袭击警报时，暴露出该岛缺乏应对准备的情况。
自那以后一直在采取措施提高灾害应对能力。

截至2023年5月，夏威夷完成了这个国家公共预警系统的最新成员以及夏威夷首个主要入口点（PEP）应急广播设施的建设。
这个电台的目的是在灾难发生期间向太平洋地区的美国人传达任何必要的信息。
该站点还充当FEMA向美属萨摩亚和关岛传递新闻的中继站。
这个新电台储备了可供两人食用60天的食物和水，它是全美77个类似设施中的一个（这些设施加起来能够在国家发生灾难时覆盖90%的美国人口）。

除了食物和水之外，夏威夷的这个加固型广播电台还配备了应急发电设备并且有“扩展的广播能力”，以确保它能够尽可能长时间地保持广播。

实际上FEMA并不拥有这个新电台的土地。
土地属于杜安·库里苏（Duane Kurisu），他自愿在自己的瓦胡岛（Oahu）的地产上容纳这个站点，这样夏威夷民众在紧急情况下就能够获取所需信息。

有趣的是，这个电台将在调幅（AM）1500千赫广播，这虽然对紧急广播来说很常见，但让人联想到当前关于调幅广播的一场争论。

关于调幅广播的争论

对于那些近期一直关注时事的人来说，调幅广播的概念已经成为一个颇具争议的话题。
这是因为许多电动汽车制造商表示他们将不再生产配备调幅广播的汽车。
给出的原因是：A）从电动汽车收集到的数据显示，不到5%的电动汽车用户听调幅广播；B）电动汽车发动机会产生干扰，这使得收听调幅广播电台变得非常困难。
（作者注：我对这一点不太清楚，而且很难找到相关信息，所以希望大家在下面留言讨论。
电动汽车产生的干扰是仅限于车内，还是会对附近所有人产生干扰呢？换句话说，如果我住在城市中心，周围的人都开电动汽车，只有我和我的柴油卡车，那是不是就意味着我不能听调幅广播了呢？）

针对这一举措的反对声音主要集中在调幅广播是国家公共预警系统向公众传达信息的主要手段之一，特别是在手机无法使用的情况下。
实际上有一项名为“每辆车都应有调幅广播法案”的法案正在制定中，该法案考虑强制在美国的车辆中安装调幅广播。
我不喜欢这种强制生产产品的方式，但至少这能让你看出人们对这个讨论有多重视。

虽然有防灾意识的人很可能有除汽车之外的接收调幅广播的手段，但普通美国人可能没有（你知道有多少人有单独的收音机吗？）。
如果这种趋势持续下去，随着旧的美国汽车报废并被送到垃圾填埋场，新的汽车将逐渐使调幅广播在美国本土“消失”。

再加上目前美国和欧洲大力推行只使用电动汽车的趋势，这种情况是有可能发生的。

回到加固型广播电台，然而，我不认为每一个军事或政府相关的防灾行动都需要大惊小怪，我更希望这些设施提前就位而不是事后才建设。
所以对我来说，这个举动只是让我看着然后想，“嗯，好吧，这还不错。
”

也许全国有更多这样的设施会更好。

但你是怎么想的呢？这是值得担忧的事情还是标准程序？你对全国紧急状态下的调幅广播和信息收集有什么看法？你有其他更倾向的方式吗？你希望看到这种情况普及吗？欢迎在下面的评论区分享你的想法。

值得一提的是，专注于短波收听的SWLing.com网站（你应该关注一下）是我们所知的第一个报道这件事情的网站。

阿登·泰特（Aden Tate）是TheOrganicPrepper.com和TheFrugalite.com的常驻撰稿人。
阿登经营着一个小型农场，在那里他饲养奶山羊、一头猪、蜜蜂、肉鸡、蛋鸡，还种植西红柿、蘑菇和蔬菜。
阿登已经出版了四本书，分别是《学校应该教给你的东西》《忠诚的生存狂》《代价高昂》和《灾后通信生存狂指南》以及《僵尸选择》。
你可以在Preppers’ Broadcasting Network找到他的播客《最后的美国人》。

引用：https://www.theorganicprepper.com/hardened-radio-station/
原文: https://s6.tttl.online/blog/1736302603/